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11月4日，澎湃新闻记者从中国铁路广州局集团公司（以下简称“广州局集团公司”）获悉，广州至深圳铁路（以下简称“广深铁路”）I、Ⅱ线提质工程全面完成，11月5日起，动车组列车最高可按时速200公里运行，同步优化开行决议，逐日安排开行本线和跨线动车组列车178列，较提质前增多27列，广州与深圳间铁路运载能力和效果进一步进步，极大便利沿线东说念主民大师出行，将为第十五届天下通晓会提供优质高效的铁路运载保险，助力粤港澳大湾区高质地发展。
广州局集团公司科信部干系认真东说念主先容，广深铁路起自广州站，经广州东、广州新塘、东莞、常平、樟木头、平湖，终至深圳站，全长147公里，共有I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四线并行，泓川证券这次提质的为I、Ⅱ线。本年4月起， 杠杆配资网站广州局集团公司启动了广深铁路I、Ⅱ线提质工程，先后组织开展了轨说念、桥梁、牵引供电、通讯信号等建设智力的得当性整治和升级改造，完善了东说念主防、物防、技防“三位一体”的高铁安全保险体系；为全面锻练工程质地，9月份，安排动车组列车进行了详细履行，按照时速200公里运行的要求对各系统和全体性能，进行了全面检测和科学考证，各阵势标均合适干系划定；高范例高质地完成了工程验收、安全评估、礼貌更正、东说念主员培训、济急演练等各项准备使命，依然具备动车组列车最高按时速200公里运行的条目。
商务部新闻发言人表示，中方本着对全球半导体产供链稳定与安全的负责任态度，于11月1日宣布将对符合条件的出口予以豁免，并努力促进安世（中国）恢复供货。但荷方继续一意孤行，且无解决问题实际行动，这必将加深对全球半导体供应链的不良影响。这是中方和全球业界不愿看到的。
该认真东说念主先容，广深铁路I、Ⅱ线提质工程建成投用后，动车组列车最高可按时速200公里运行，同步优化了列车开行决议，逐日安排开行本线和跨线动车组列车178列，较提质前增多27列，平均每断绝13分钟开出1列，岑岭时段最短断绝5分钟开出1列，广州东站至深圳站、广州东站流程莞塘广连合线至福田站间运行时辰进一步压缩，全线运载能力和效果进一步进步。
广州东至福田站间流程广深铁路、莞塘广连合线、赣深高铁、广深港高铁安排开看成车组列车36列，较提质前增多8列；广深港高铁、赣深高铁交织站光明城站，泊岸动车组列车数目由31列增至47列，将更好地处事第十五届天下通晓会深圳光明辩认会场赛事。
广深铁路提质后继续延迟市集化票价机制，说明客流情况分席别设定不同扣头票价，最低为公布票价的7.5折。针对商旅、通勤等高频出行游客群体，在广州白云站至深圳站区间推出按期票产物，30日/60次按期票最高可优惠38%；已矣公交化通行，购买广州白云站至深圳站区间单次票的游客可乘坐所购车票当日的苟且一回列车，即到即走。
铁路部门辅导正规的线上配资炒股，当今广深铁路干系列车车票已开动发售，游客可通过铁路12306网站、客户端查询具体信息并购票搭车。
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